고강도 티타늄 합금 시트의 실온 형성성
Aug 11, 2025
티타늄 시트는 고강도, 경량 및 우수한 구조적 강성으로 널리 알려져 있습니다. 고강도 티타늄 합금 TI-6AL-4V는 항공 산업에서도 사용될뿐만 아니라 자동차 및 화학 산업과 같은 다른 산업의 구조적 구성 요소의 핵심 후보이기도합니다.
실온에서 TI-6AL-4V 합금 시트의 형성 가능성은 매우 제한적이며, 형성 후 상당한 스프링 백은 전통적인 스탬핑 및 프레스 형성으로 수많은 도전을 나타냅니다. 고온에서 TI-6AL-4V 합금 시트의 형성 한계가 증가하고 스프링백이 감소하지만, 실온 형성은 여전히 상당한 비용 이점을 제공합니다. 회전 롤을 사용하여 금속 블랭크를 공작물로 점차 변형시키는 형성 방법 인 롤 형성은 제한된 형성성을 갖는 고강도 구조 성분을 형성하는 데 적합하다. 자동차 산업에서 점점 더 높은 강도와 고강도 강철을 형성하는 데 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 롤링 동안의 스프링백 각도는 최소화되고 쉽게 보상 될 수 있기 때문에, 롤링은 실온에서 Ti-6AL-4V 합금 시트를 형성하는 효과적인 방법입니다. 이를 위해 Ossama et al. 실온에서 820도에서 어닐링 된 2mm 두께의 고강도 TI-6AL-4V 합금 시트의 형성 및 스프링 백 거동에 대한 실험실 연구를 수행했습니다.
실험에 사용 된 TI-6AL-4V 합금 시트는 평균 입자 크기가 1.3μm ± 0.7μm 인 93.86% 등경 상 및 6.14% 상으로 구성된 초기 미세 구조를 가졌다. 실-온도 인장 검사는 상당한 이방성을 나타내 었으며, 롤링 방향에 대한 45도 각도의 항복 강도는 가장 낮고 신장이 가장 높았다. 궁극적 인 강도에 도달하면 시편이 빠르게 골절되었습니다. 직경이 60mm 인 반구형 펀치가 장착 된 장치를 사용하여 한계 테스트 형성을 수행 하였다. 4 개의 고급 CCD 카메라가 장착 된 광학 변형 측정 시스템 인 "Autogrid Vario"를 사용하여 각 시편의 완전한 변형 이력을 기록했습니다. 다양한 시편 형상은 다양한 변형 경로를 따라 변형 거동을 테스트하도록 설계되었습니다. 실험 결과는 골절 전에 명백한 수축이없는 반구형 펀치의 끝에서 모든 시편이 갑자기 골절 된 것으로 밝혀졌으며, 이는 합금의 실온 형성성이 매우 제한적임을 나타낸다. 실-온도 굽힘 및 롤 형성 동안 TI-6AL-4V 합금 시트의 변형 거동을 비교 하였다. 결과는 진자 폴딩 및 V-DIE 굽힘 테스트에서 최소 굽힘 반경이 9mm 인 반면, 롤 형성에서는 7.51mm, 15%이상의 개선이라는 것이 밝혀졌다. 롤 형성은 더 작은 반경을 형성 할 수 있으며 단순한 굽힘보다 스프링백이 적습니다. 이는 주로 롤 형성이 다단계 누적 변형 프로세스를 포함한다는 사실 때문입니다. 점진적이고 다중 변형 단계는 단일 변형 단계보다 균열 성장을 억제하고 더 완전한 변형을 제공 할 수 있습니다. 또한, 고강도 강철 롤링에서 흔히 볼 수있는 형태 학적 결함은 Ti-6AL-4V 합금의 롤 형성에서 상대적으로 드물다. 이는 롤 형성이 항공 우주 및 자동차 구조 성분을위한 고강도 티타늄 합금 시트의 실온 형성을위한 유망한 과정임을 시사한다.
이 회사는 다음을 포함하여 국내 티타늄 가공 생산 라인을 자랑합니다.
독일의 정밀 티타늄 튜브 생산 라인 (연간 생산 능력 : 30,000 톤);
일본 기술 티타늄 호일 롤링 라인 (가장 얇은 ~ 6μm);
완전 자동화 티타늄로드 연속 압출 라인;
지능형 티타늄 플레이트 및 스트립 마감재;
MES 시스템은 전체 생산 공정의 디지털 제어 및 관리를 가능하게하여 ± 0.01μm의 제품 차원 정확도를 달성합니다.
