패스너 용도에 대한 티타늄 합금 재료의 장점

패스너는 중요한 일반 기본 부품으로서 "산업의 쌀"로 알려진 산업에서 중추적인 역할을 합니다. 중국의 유명한 ARJ21-700 항공기 수석 설계자 Wu Guanghui 씨도 "수만 개의 클래스와 그룹, 연결 구조, 연결 시스템, 작은 것부터 큰 것까지"를 칭찬했습니다.

중국 항공우주 산업의 발전과 함께 연결 기술 수준을 사용하는 새로운 항공기 및 우주선이 지속적으로 개선되고 있으며, 새로운 패스너도 새로운 요구 사항을 제시하고 있으며, 초고강도 티타늄 합금 패스너는 미래 개발 추세 중 하나입니다.
패스너에 사용되는 티타늄 합금 재료는 다음과 같은 장점이 있습니다. (1) 밀도가 작습니다. 티타늄 합금의 밀도는 강철 재료의 밀도보다 훨씬 낮으므로 티타늄 합금 패스너는 강철 패스너보다 가볍습니다. (2) 비강도가 높다. 티타늄 합금은 비강도가 높은 일반적인 금속 재료입니다. 높은 비강도의 장점을 이용하여 티타늄 합금은 알루미늄 합금 재료의 가벼운 품질을 대체하는 데에도 사용할 수 있습니다. 외부 하중이 동일할 때 티타늄 합금 부품의 형상이 더 작아 공간을 효과적으로 절약할 수 있습니다. 항공우주 분야에서 이러한 재료 개념은 매우 중요한 의미를 갖습니다. (3) 융점이 높다. 티타늄 합금의 융점은 강철보다 훨씬 높으므로 티타늄 합금 패스너의 내열성은 강철 패스너보다 우수합니다. (4) 열팽창계수와 탄성계수가 작다. 티타늄 합금 재료의 열팽창 계수 및 탄성 계수는 ​​니켈 합금 및 강철 재료보다 작으며 동일한 온도 변화 간격에서 티타늄 합금은 매우 작은 열 응력을 생성하므로 티타늄 합금은 열 피로 성능이 높습니다. (5) 비자성. 티타늄 합금의 투자율은 매우 작고 거의 무시할 수 있으므로 티타늄 합금 패스너는 비자성이므로 자기장의 간섭을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 오스테나이트계 스테인리스강도 비자성이지만 후속 냉간 가공으로 인해 자기 특성이 증가하고 티타늄 합금 열간 또는 냉간 가공으로 인해 자기 특성이 변하지 않아 티타늄 합금을 항공 전자 장비에 사용할 수 있습니다. (6) 높은 수율. 인장 하중 설계 임계 강도 표준을 적용하는 패스너는 항복 강도이며 인장 강도는 패스너 항복 변형이 일단 체결되면 체결 효과를 잃게 되기 때문입니다. 철강 재료와 비교하여 티타늄 합금 항복 강도와 항복 강도에 가까운 인장 강도가 높으므로 티타늄 합금 패스너의 안전성이 높습니다. (7) 전극 전위는 탄소 섬유 복합재와 일치합니다. 패스너에서 티타늄 합금은 티타늄 합금 전극 전위와 탄소 섬유 복합 재료 전극 전위 일치로 인해 갈바니 부식 현상을 효과적으로 방지하는 중요한 이유로 매우 많이 사용됩니다. (8) 또한 티타늄 합금은 우수한 내식성, 높은 크리프 저항성 및 기타 장점을 가지고 있습니다.