와이어 절단 몰리브덴 와이어 파손을 해결하려면 어디서부터 시작해야 합니까?

몰리브덴 와이어 지터는 문제를 해결하기가 더 복잡하고 어렵습니다. 처리 영역의 와이어 절단 몰리브덴 와이어 지터 진폭이 상대적으로 커서 와이어 절단 몰리브덴 와이어가 공작물에 너무 가깝게 국한되어 방전 전류가 너무 크거나 몰리브덴 와이어를 태워 없애기 위해 아크를 당기면 동시에 절단 표면의 표면 품질이 저하됩니다. 현재 보다 일관된 이해는 가이드 링크를 최소화하는 것, 즉 진동 감소 목적을 달성하기 위해 전송 가이드 휠의 수를 줄이는 동시에 와이어 절단 몰리브덴 와이어 장력에 대해 앞뒤로 와이어 운송 시스템을 개선하는 것입니다. 일관성.

물론, 가이드 휠의 수 등은 와이어 절단기 제조사의 설계에 따라 불안전한 와이어의 발견이나 저장 실린더를 확인하는 즉시 반응이 달라지는 등 일상적인 사용 및 유지 관리에 있습니다. 가이드 휠이 가능하거나 적시에 마모된 부품을 교체해야 합니다. 일반적으로 가이드 휠은 ​​전부하 작동 시 3개월마다 모두 교체됩니다. 실크 실린더 베어링은 1.5~2년마다 모두 교체합니다. 정적 균형 테스트를 수행하는 동안 저장 실린더를 정밀 연삭 라운드로 만듭니다. 실제로, 일정한 장력의 단단한 와이어 시스템이 신뢰할 수 없는 경우 처리에 사용할 수 없지만 각 절단 섹션 후에 가공을 중지하고 단단한 와이어는 와이어 절단 몰리브덴 와이어가 처리 작업에 있기 때문입니다. 몰리브덴 와이어가 길어지고 얇아지면 방전으로 인해 몰리브덴 와이어가 손실됩니다. 장력이 와이어 절단 몰리브덴 와이어 지터를 생성하기에 충분하지 않은 것을 방지하기 위해 일반적으로 4시간마다 와이어를 조입니다. 구리 냉각으로 인해 순수 구리 재료 예외 처리는 몰리브덴 와이어로 역류하여 와이어 절단 몰리브덴 와이어가 두꺼워지고 장력이 커져 와이어 운송 시스템의 부하가 증가하여 베어링 및 기타 전송 부품의 정확도는 2시간마다 10mm 정도 와이어를 느슨하게 하는 것으로 제안되었습니다.

고속 보행 와이어 절단기는 와이어 절단 몰리브덴 와이어로 주로 {{0}}.12 ~ 0.2mm 직경의 냉간 인발 몰리브덴 와이어를 사용합니다. 몰리브덴 와이어 문제에서 가장 먼저 친구에게 정품 몰리브덴 와이어를 구입하라고 조언하는 것입니다. 시중에 나와 있는 몰리브덴 와이어는 너무 가짜입니다. 주요 몰리브덴 와이어 제조업체에 문의하여 현지 공식 딜러를 찾아 몰리브덴을 구입할 수 있습니다. 무게에 주의하고, 1미터 미만의 와이어를 조심하십시오. 1미터 미만은 종종 이것이 가짜임을 의미합니다.

또한, 우리는 몰리브덴 와이어의 보관에 주의해야 하며, 진공 밀봉 포장이 손상되지 않았는지 주의해야 하며, 보관 중 산화를 피할 수 있습니다. 몰리브덴 와이어 표면 산화는 파손되기 쉽고 인장 특성이 저하되며 방전 처리로 인해 와이어가 파손되기 쉽고 공작 기계 안정성 처리 시간이 단축됩니다. 새 몰리브덴 와이어를 구입하세요. 색상을 살펴보세요. 검은색과 반짝이는 금속 광택이 있는 새로운 와이어이며, 산화된 몰리브덴 와이어의 색상은 어둡고 회색입니다. 두 번째 접기, 실크 부분을 잡고 같은 지점에서 반복적으로 구부리며 구부리는 횟수가 많을수록 품질이 좋아진다고 주장합니다.