텅스텐 합금 가공 방법

텅스텐은 융점이 높고 단단하고 부서지기 쉬우며 가공이 어렵지만 합리적인 공정이 있는 한 분말 야금 빌렛, 압출, 단조, 압연, 회전 및 인발을 통해 텅스텐을 재료로 가공할 수 있습니다. 텅스텐 합금의 가공 방법은 다음과 같습니다.

스핀 단조는 스핀 단조를 위한 다양한 유형의 스핀 단조 기계에서 일반적으로 사용되는 플라스틱 가공 방법, 1400~1600도까지 가열된 수소 분위기에서 다양한 크기의 로드, 텅스텐 빌렛 및 미세 로드를 생산하는 것입니다. 변형의 시작은 너무 커서는 안 되며 변형량을 늘리는 것이 적절할 수 있습니다. 흑연 윤활을 사용하여 공작물과 금형 사이의 스핀 단조 변형 과정. 가공된 텅스텐 바 밀도는 최대 18.8 ~ 19.2 g/cm 3입니다. 빌렛이 원형 빌렛으로 단조되기 때문에 각 부분의 변형이 다르기 때문에 조직이 균일하지 않으므로 이 때 재결정 어닐링을 해야 합니다. 스핀 단조 바의 최종 직경은 약 3mm입니다.

드로잉 빌렛은 스핀 단조 생산 방법을 사용할 수 있으며 압연 생산 방법에도 사용할 수 있습니다. 빌릿 도로 변형의 생산 압연 방법은 크고 조직이 더욱 균일하며 미래의 가공에 도움이 됩니다. 텅스텐 와이어 블랭크 드로잉 텅스텐 와이어는 "따뜻한 드로잉" 방법을 사용합니다. 먼저 체인 연신 기계에서 직경 1.3mm로 한 다음 각각 거친 당김, 당김 및 미세 당김을 통해 직경이 0.2, 0.{{가 되도록 합니다. 6}}6 0.06밀리미터 미만.

절단 작업도 있습니다. 텅스텐은 단단하고 노치에 민감하며 절단이 어렵고 초경 공구를 사용해야 합니다. 절단 균열을 방지하기 위해 공작물을 절단을 위해 플라스틱 취성 전이 온도 이상으로 가열하는 경우가 많으며 절단 절차가 엄격하게 제어됩니다. 텅스텐을 연삭하려면 특정 유형의 연삭 휠을 사용한 가벼운 연삭과 냉각이 필요합니다. 그렇지 않으면 균열이 발생합니다. 0.2 mm 이상의 텅스텐 시트 두께는 스탬핑 및 전단 전에 예열되어야 하며, 특정 두께의 플레이트 이상은 전단할 수 없으며 종종 연삭 휠로 절단해야 합니다.

텅스텐 시트 압연은 열간 압연, 온간 압연, 냉간 압연으로 나눌 수 있습니다. 텅스텐의 큰 변형 저항으로 인해 일반 롤은 텅스텐 판 압연 요구 사항을 완전히 충족할 수 없으므로 특수 재료 롤을 사용해야 합니다. 압연 시 롤은 예열되어야 하며, 압연 조건에 따라 예열 온도는 100-350도입니다. 빌렛의 상대밀도(실제 밀도 대 이론 밀도의 비율)는 가공 전 90% 이상, 가공 성능이 양호할 때 빌렛 밀도는 92~94%입니다.